Motortemperartur / Thermostate

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BigfootL60
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von BigfootL60 » Mi 27. Sep 2017, 16:20

Diese Anzeigeinstrumente von Motometer waren übrigens in den letzten "DDR" Multicars verbaut, auch die 60mm Version logisch. Was ich geil finde ist, das diese damals schon eine Heissleuchte mit im Anzeigegerät hatten. Haben nämlich gerade so einen zur Reparatur da, wo das so verbaut ist. Muß original sein, da an dem Golf-Motor der Schalter für die Leuchte ist und man auch sieht, das der Kabelbaum original ist, also nichts nachträglich verbautes.
Guckst Du; siehe Datenblatt-ist auch in 24V Version lieferbar...:)
http://www.motometer.de/wp-content/down ... nzeige.pdf
Sieht so aus, halt nur als Wassertemperatur mit der LED, hab´s leider noch nicht anders gefunden das Bild. :x Motometer hat richtig viel Produkte, was Anzeigen angeht. :)
http://www.ebay.de/itm/Oldruckanzeigege ... SwnipWaDqK
Kraft kommt von Kraftstoff und Hubraum kann man nicht ersetzen...
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Maximus
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von Maximus » Fr 26. Jan 2018, 13:39

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Facet 75606
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Wahler 601092D
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Die sind alle M22 X1,5 und dies Gewinde ist in meiner Wasserleiste (W50) auch drin.... Da ich die erst neulich getauscht habe sollte mich wundern, wenn da ein anderes drin ist?

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BigfootL60
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von BigfootL60 » Mo 21. Jan 2019, 22:18

Habe passende Thermostate gefunden von einem 190-er Benz; Bj. ca 85...
Passen prima im Durchmesser und die beiliegenden Dichtungen sind schön straff und dicht. Temperaturen passen auch prima, bleibt bei 83 Grad stehen, egal wie warm und kalt die Außentemperatur ist....
Mahle/Behr Nummer ist: TX 29 85D
Kraft kommt von Kraftstoff und Hubraum kann man nicht ersetzen...
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von ADK-Fahrer » Mo 21. Jan 2019, 22:26

Danke Wolfi,
werde bei nächster Gelegenheit auch wechseln.
Das mit den alten Thermostaten ist ja ein Krampf.....
Ruß :roll: :lol:
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!

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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von BigfootL60 » Mo 21. Jan 2019, 22:30

Maximus hat geschrieben:
Fr 26. Jan 2018, 13:39
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Die sind alle M22 X1,5 und dies Gewinde ist in meiner Wasserleiste (W50) auch drin.... Da ich die erst neulich getauscht habe sollte mich wundern, wenn da ein anderes drin ist?

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M22 passt nicht!!! Wir haben alle M24, das ist ja der Haken...
es sind bei den originalen Schaltern Adapterbuchsen verbaut, die aber irgend ein Feingewinde haben.
In den Blöcken sind überall die M24 drin.
Auch im W50, habe ich selbst gesehen, da ich bei Lotte zum Schulzi-Schraubertreffen seinen tauschen wollte und er auch einen M22 mit gebracht hatte...
Die sind in jedem Golf oder Opel verbaut und sind zu klein; und Adapterbuchsen drehen von 22 aus 24 ist kein Fleisch mehr da...
Zuletzt geändert von BigfootL60 am Mo 21. Jan 2019, 22:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von BigfootL60 » Mo 21. Jan 2019, 22:33

Meine Thermostate waren ja eigentlich neu....
https://www.ebay.de/i/161588225518?chn=ps
Die hatte ich verbaut, Finger weg davon, machen bei 60 Grad auf...
Und dazu sind die Behr noch günstiger, funktionieren besser und bestimmt länger noch lieferbar... ;)
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von ADK-Fahrer » Di 22. Jan 2019, 04:50

Temperaturgeber/Schalter hab ich von Mitsubishi drin, mit Adapterbuchse.
Ruß :roll: :lol:
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von FamilieJacobs » Di 22. Jan 2019, 07:54

Zum Thema W50.
Ich habe nmal nachgesehen, habe noch ein neues Thermostat liegen. Es gab ja die Blecheier, dann graue und weiße. Jetzt hab ich ein graues drin, ein weißes hab ich noch. Denke die Farbe spielt keine Rolle. Aber ich habe gesehen, dass die Thermostate einstellbar sind? da ist von vorn eine 6er Mutter aufgelötet und ein Gewindestift mit Schlitz geht auf das Thermostat. Da kann man doch bestimmt das Schließ bzw. Öffnungsverhalten mit einstellen?
Hat das schonmal jemand probiert?
Ich hab bei mir in der Wasserleiste auch einen Schalter verbaut, einen 3 poligen, den hatte mir Maximus mal empfohlen als ich auf E Lüfter umgebaut hatte. Der paste aber sehr schön in das Gewinde der Wasserleiste. Hinten das wo die Verschlussschraube drin ist. Vorn wo der originale Schalter sitzt, hab ich kein Loch, da Irak.
Gruß CJ
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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von Euro-Biene » Di 22. Jan 2019, 13:22

Bei alle die wir auf hatten... haben wir die erstmal ordentlich aufgedreht an der kleinen Mutter... bei Ronny auch..
Gruß Hummel

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Re: Motortemperartur / Thermostate

Beitrag von FamilieJacobs » Di 22. Jan 2019, 14:30

Schliest es dann noch richtig? Oder habt ihr von haus aus gleich aufgedreht das Durchgang ist?
Gruß CJ
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
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