IFA-Schrauber

Hallo Schrauber-Freunde,
ich hatte das Glück einen originalen Turbolader für wenig Geld zu ersteigen. happy!!!
Ansaug.-u. Abgaskrümmer sind anders und kein Problem für mich, entweder ich finde noch sowas im Netz, oder ich lasse meine Metall-Fuzzis mal ran.
Frage an ALLE, hat trotzdem jemand irgendwelche originalen Unterlagen für die Motoren? Möcht nur wissen was alles genau anders ist und was zu beachten ist. Wo z.B. kommt die Ölzufuhr und Abgang her, usw. Von anderen Köpfen war die Rede schon usw. Der Lader frisst mir erstmal kein Geld weiter und ich könnte mit Unterlagen in Ruhe sammeln oder machen lassen.
Danke im Voraus, Gruß Wolfgang

Da kann dir Turbo Thorsten aus Friedrichroda mit dem grünen L60 viel darüber erzählen.

Oh ja, er hat Ahnung. Habe mit ihm auch schon länger drüber gesprochen.

Danke für die Infos! Hab grad mal in die Teilnehmerliste von LU geschaut, er steht da noch nicht mit drin, oder? Da hätte ich ja einen guten Anlass gehabt zum quatschen....

Doch, er sagte mir er fährt hin. Evtl. meldet er sich ja hier.

Er ist als WERK2 angemeldet und auch unter dem Namen hier zu finden.

Danke für die Infos, da muß ich gleich nochmal in die LU Liste gucken...

Freu......Montag hol ich ihn....
Laderwelle soll Top sein und kein Längsspiel...

Chic,die Anschlüsse sind ja standartisiert.Da findste immer was am Markt.Auch andere Hersteller.
Mit sowas könnt ich ja meinen Motor auch noch pimpen,zwar hier nicht das Thema.
Glaube aber gelesen zu haben das es diesen(den Schönebecker 6VD) auch mit Lader gab.
Wenn,wo war der verbaut?

schulz-liesten hat geschrieben: ↑

Sa 29. Apr 2017, 04:41

...Mit sowas könnt ich ja meinen Motor auch noch pimpen,zwar hier nicht das Thema....

Du bist irre....

Irgendwann zerreist es dir die Schwerlastzugmaschine...