IFA-Schrauber

Lieber Frosch,
ich weiß, du magst nicht gern dein Handy schmutzig machen, aber das kann man auch wieder abwaschen...
Es fehlen mir wieder die Bilder von Eurer Aktion in den heiligen Hallen bei Manni...

Beim nächsten mal...

abgegrüsst
Elron666

Elron666 hat geschrieben: ↑

Mo 3. Mai 2021, 12:11

Es fehlen mir wieder die Bilder von Eurer Aktion in den heiligen Hallen bei Manni...

Ich hatte diesmal eine andere Art der Dokumentation gewählt und wollte dies in Bleistiftskizzen festhalten. Leider ist, als wir fast fertig waren, der Skizzenblock in den Kübel mit dem Altöl gefallen. Also alles nur schwarze Blätter. Wie früher, wenn du den NP27 falsch aus der Kamera genommen hast. Einfach überbelichtet!

Zum Glück habe ich sicherheitshalber ein paar Handyfotos gemacht. Die werde ich nach Abschluss der Aktion auch veröffentlichen. Momentan haut es aber eben noch nicht so hin, wie es soll. Gib mir noch ein paar Tage: entweder läuft der Edgar dann wie gewünscht oder ...

Na na na, kein oder... irgendwann ist das Dichtzeug auch durch und liegt im Filter...

Natürlich ist es ärgerlich, wenn man sich Mühe gibt und dann so etwas passiert.
So lange der Druck nicht in den roten Bereich abrutscht, denke ich ist fahren das Beste Mittel, um das Zeug durch die Zentrifuge wieder aufzuspalten...
Oder nach dem Warm Fahren Öl ablassen und durch ein Sieb geben und wieder rein, bis nichts mehr im Sieb ist...

Drücke dir die Daumen...

abgegrüsst
Elron666

Wir hatten mal am PKW eine gerissene Ölpumpenkette. Der gute Mann hatte seine Ölwanne mit reichlich dichtmasse selbst gewechselt. Die Dichtmassen Klumpen die innen abgefallen sind verstopften das Sieb wie ein Korken. Bei Opel gabs auch mal ne zeit Motorschäden durch verschmutzte Ölsiebe. Da hingen auch irgendwelche dichtklumpen drin. Man sollte das also schon im Auge behalten.