unbekanntes Alteisen
- Thunderbird
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unbekanntes Alteisen
Kürzlich an der Wolfsschanze in Polen entdeckt.
Was es auch immer ist....Auf jeden Fall kugelsicher *IRONIE*
Dachte ich stelle es mal hier ab
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Liebe Grüße
Heidi & Marco
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- schulz-liesten
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Re: unbekanntes Alteisen
Macht ja einen auf Alt,siehe Nationalitätenzeichen....
Aber denk das sieht alles irgendwie zu neu aus dafür,kann mich auch täuschen.
Aber denk das sieht alles irgendwie zu neu aus dafür,kann mich auch täuschen.
Ja,ich darf das
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!
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- Crazy_AT
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Re: unbekanntes Alteisen
Ist ein Nachbau, der wurde schon im Allradforum besprochen. Und zwar hier (muss man wohl angemeldet sein). Soll ein Sd. Kfz. 247 4x4 darstellen. Hat lustigerweise vorne 5-Loch-Felgen und hinten 6-Loch. Ist also nicht so ganz original. Auf der anderen Seite soll auch ein verkehrter Benzinkanister verbaut sein.
- Thunderbird
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Re: unbekanntes Alteisen
Dann ist das sozusagen nur eine Besucherattraktion. Irgendwie konnte ich es mir ja fast denken.Crazy_AT hat geschrieben:Ist ein Nachbau, der wurde schon im Allradforum besprochen. Und zwar hier (muss man wohl angemeldet sein). Soll ein Sd. Kfz. 247 4x4 darstellen. Hat lustigerweise vorne 5-Loch-Felgen und hinten 6-Loch. Ist also nicht so ganz original. Auf der anderen Seite soll auch ein verkehrter Benzinkanister verbaut sein.
Aber im ersten Moment schaut es schon recht interessant aus...
Liebe Grüße
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- trucker-mario44
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Re: unbekanntes Alteisen
Moin
Hab ich noch nie gesehen.
Aber schon was anderes so vom Anfang.
Gruß von Mario
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- Thunderbird
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Re: unbekanntes Alteisen
Sieht nach tschechischen Genen aus...mit Panorama-rundum-Aussicht Erinnert mich an die Kartoffelernte in der Schule
Liebe Grüße
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Re: unbekanntes Alteisen
W50 versuchsfahrzeug in irgendeiner LPG im Erzgebirge
- FamilieJacobs
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Re: unbekanntes Alteisen
Hat aber schon sehr viele Merkmale vom w50
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
Life is too short to drive boring cars
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- lura
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Re: unbekanntes Alteisen
Den HW80 im Hintergrund gab es erst ab 1971, also ein W50 mit anderem Fahrerhaus. Eigenbau? Prototyp?
Die Proportionen sind ja noch Wie beim normalen Fahrerhaus, nur viele gerade Bleche und die Rundungen sind weg.
Die Proportionen sind ja noch Wie beim normalen Fahrerhaus, nur viele gerade Bleche und die Rundungen sind weg.
Zuletzt geändert von lura am Sa 19. Nov 2016, 17:38, insgesamt 1-mal geändert.
Bernd
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Re: unbekanntes Alteisen
Und gestern waren viele vom Prototypenbau auf einem Haufen
Ruß
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Hanno
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