IFA-Schrauber

Ist richtig so, wenn er es gelesen hat ist es im gesendet...
Ich habe Matthias per Whatsapp angeschrieben das du eine Frage hast...

abgegrüsst
Elron666

Astrein, vielen Dank!

Ich greife dieses Thema nochmal auf. Tacho Stimmt ohne mein Zutun. alles gut.

ABER:

Ich hab neue Reifen bestellt und denke neue Schläuche wären auch ganz gut.

Nun kosten die 18/70er Schläuche das doppelte von den 16/70er Schläuchen.

Bei Conow wird ein Schlauch fpür beide Größen geführt.

Kann das jemand aus Erfahrung bestätigen, dass die "kleineren" Schläuche ausm W50 auch für den L60 geeignet sind?

Danke!

Hey, ich fahre schon jahrelang die 16/70 schläuche in den 395er michelin. Die sind ja auch wesentlich größer als die 16/70. Ich behaupte mal das ist kein Problem.
Gruß cj

Genau so habe ich das auch...

Danke! Dann bestell ich direkt vier dazu, die sind schonmal da...



Im Vergleich 185/60R15


Beim Reserverad hat das Ventil geschliffen, da ging der Einsatz nicht raus, den musste ich anstechen zum rausbekommen.

Der Tipp vom Elron666, mitm Sauger den Schlauch leerzuziehen, ging deshalb nicht, wurde aber direkt als sehr hilfreich eingestuft...



Ich war extremst beansprucht ob der Gewichts von Felge als auch Reifen. zum Aufziehen definitiv nen 2. Mann...

Zum Aufziehen habe ich die Felge immer innen auf einen Klotz gelegt, so dass die Felge etwas vom Boden hoch ist. Dann fällt der Reifen schon nach unten und du musst mit dem Schulterring nicht so buckeln. Schön auf den Sitz vom Sprengring achten:-) Talkum rein und ich habe mit Akku und Drahtbürste immer den Sitz an der Felge und den Sprengring sauber gemacht. Wenn ganz leicht Luft drauf ist und der Sprengring richtig sitzt, habe ich immer mit nem großen Schonhammer auf den Schulterring ringsum gehauen, dann rutscht ggf der Schulterring noch ganz tief auf den Sprengring. manchmal sieht das dort etwas komisch aus, gerade wenn die stark verrostet sind.
Und ganz zum Schluss die Ventile immer nach oben drehen, dann brauchst dich beim nächsten Mal Luftpumpen nicht so zu bücken:-):-):-)
Das haben wir immer unseren Lee(h)rlingen erzählt.....
Gruß
CJ

...ich zum Reifendienst.
Auto hinstellen. Essen gehen.
120 Öcken abliefern für 5x und ab nach Hause

Hi Alex,
dafür sind ja Tipps von Kameraden da... Habe den Tipp auch damals von Kumpelfreund bekommen, denn Allein habe ich mich das erste mal auch nicht daran getraut... Ich war/bin vielleicht einer der wenigen die das mal live erleben durften, wie der Sprengring wegflog und den halben Schädel vom Schlosser, da war ich 14 und sehe ihn noch heute da liegen... Deshalb mein großen Respekt davor...Beim aufpumpen drehe ich den Sprengring nach unten...

abgegrüsst
Elron666

Also ich habe schon einen gewissen (Ehr)geiz!

Habe zwar KFZ Mechatroniker gelernt, allerdings gehört nichts davon ansatzweise zur Ausbildung...

Beim Fendt hate ich das auch selbst gemacht, nachdem ich diverse tipps eingeholt hatte....